Eerste vlucht!

Vanochtend was het dan zover, eindelijk vliegen! Mijn crewmaatje Joost zou de eerste vlucht van de dag hebben om 05.45u, daarna zou ik mijn vlucht hebben om 07.30u. Voor je vlucht moet je een aantal dingen hebben voorbereid. Zo moet je een weatherbriefing houden om aan te geven wat voor weer het wordt en of we kunnen vliegen. Ook moet je een mass en balance opstellen voor je vlucht. Dit houdt in dat je na gaat wat voor gewichten je allemaal meeneemt, hoe lang je gaat vliegen, hoeveel brandstof je dan mee moet nemen en waar het zwaartepunt van het vliegtuig ligt. Voor de eerste keer moet je genoeg voorbereidingstijd nemen, daarom stonden we al om 03.00u op en waren we om 03.45u al op school.

Vandaag stond les 1 op het programma, wat een introductievlucht is. Puur bedoeld om een feeling te krijgen met het toestel en het vliegen. Voor ons beiden ging de vlucht prima. Het was nog vroeg en dus niet zo turbulent, ook was het 'slechts' 34 graden. Na het opstijgen vertrokken we naar de southeast practice area waar we een aantal bochten gingen oefenen, ook oefenden we met klimmen en dalen. De omgeving hier is echt prachtig vanuit de lucht gezien! Na een uurtje vliegen zat het er alweer op. Hopelijk staan we er morgen weer op voor les 2. Ik zal nog even uitleggen wat ons te wachten staat de komende 5 maanden.

We beginnen met het VFR traject, hierbij leren we in 44 lessen op zicht te vliegen. Dus vooral naar buiten kijken voor je oriëntatie. Na VFR, komt IFR waarbij je op instrumenten leert vliegen in ongeveer 29 beurtjes. Eenmaal IFR afgerond krijgen we 5 CPL lessen waardoor we onze Commercial Pilot License kunnen behalen. Vooralsnog zit er nog maar 1 beurtje op. Zometeen nog even flink studeren om allerlei checklisten en procedures in mn kop te stampen.